6月14日，广东奥迪威传感科技股份有限公司（股票代码：832491，以下简称：奥迪威）正式登陆北交所，成为北交所第97家上市企业。公司本次发行价为11元/股，发行市盈率为28.53倍。14日开盘，奥迪威以10.28元/股开盘，较发行价下跌6.55%，开盘即破发。盘中，奥迪威股价持续低于发行价。截至收盘，公司股价收报10.18元/股，跌幅为7.45%。

公开资料显示，奥迪威成立于1999年，是一家专注于智能传感器和执行器及相关应用的研究、设计、生产和销售，并致力以智能传感器和执行器服务于智慧生活的高新技术企业，主要产品包括测距传感器、流量传感器、压触传感器及执行器、雾化换能器及模组、报警发声器等。

企查查APP显示，6月14日，眉山秦川智能传感器有限公司成立，注册资本1.6亿元，经营范围包含：物联网设备制造；物联网技术研发；智能仪器仪表制造；智能仪器仪表销售；电子元器件制造；电子元器件批发；汽车零配件批发等。企查查股权穿透显示，该公司由秦川物联100%持股。

6月13日，秦川物联曾发布公告，公司拟成立全资子公司眉山秦川智能传感器有限公司进行智能传感器产业化项目的建设，包含智能传感器及核心零部件项目和智能燃气表腔体项目，项目总投资约10亿元(智能传感器及核心零部件项目9.4亿元，智能燃气表腔体项目0.6亿元)。其中，智能传感器及核心零部件项目总建设周期为6年，智能燃气表腔体项目建设周期为18个月。项目选址及用地为四川省眉山市甘眉工业园区南区，面积约180亩。

6月14日，在“中国这十年”系列主题新闻发布会上，工信部介绍了“党的十八大以来工业和信息化发展成就”有关情况。据透露，2012至2021年，我国电子信息制造业产业规模从10.7万亿元增长至14.1万亿元，软件产业规模从2.5万亿元增长至9.5万亿元，双双位居国民经济各行业前列。

谈及我国集成电路产业，工信部副部长徐晓兰指出，中国是全球重要的集成电路市场。近年来，在内外资企业的共同努力下，我国集成电路的产业规模不断壮大，产业技术创新能力大幅增强，2021年全行业销售额首次突破了万亿元。2018至2021年复合增长率为17%，是同期全球增速的三倍多。

来源：中国半导体行业协会（CSIA）

近年来，中国集成电路行业始终保持着迅猛发展的态势，这从此前中国海关统计的一组数据也可见一斑：2021年中国进口集成电路6354.8亿块，同比增长16.9%；进口金额4325.5亿美元，同比增长23.6%；2021年中国集成电路出口3107亿块，同比增长19.6%，出口金额1537.9亿美元，同比增长32%。

3D深度传感器在汽车座舱监控系统中发挥着着举足轻重的作用，有助于打造创新的汽车智能座舱，支持新服务的无缝接入，并提高被动安全。它们对于满足监管规定和NCAP安全评级要求，以及实现自动驾驶愿景等都至关重要。有鉴于此，英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与专注3D ToF（飞行时间）系统领域的湃安德（pmd）合作，开发出了第二代车用REAL3™图像传感器，该传感器符合ISO26262标准，具有更高的分辨率。

英飞凌科技3D传感业务副总裁Christian Herzum表示：“在面向移动消费终端的3D传感器领域，英飞凌一直处于领先地位。凭借这一优势，我们将3D传感器的应用范围拓展到了汽车领域，为汽车产业提供高分辨率图像传感器。这款产品可在汽车中实现与移动消费终端一样的功能，同时始终满足车规级标准，甚至能够提高被动安全。譬如，可靠且安全的面部识别，允许无缝接入任何需要身份认证的服务，比如支付、电池充电或访问私人数据等。”除此之外，这款3D图像传感器也使得车载摄像头可以满足驾驶员状态监测所提出的各种要求，准确判断驾驶员是否存在分心、疲劳等危险驾驶行为。这样一来，仅需一个ToF摄像头，即可打造出能够安全地进行3D面部识别的驾驶员状态监测系统。

本文整理自：奥迪威官微、东方财富网、 人民邮电报、英飞凌官微

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